2024年12月4日-6日,由交通运输部主办,珠海市人民政府、横琴粤澳深度合作区(简称合作区)执行委员会、广东省交通运输厅、中国交通报社承办,珠海市交通运输局、合作区城市规划和建设局、珠海公共交通运输集团有限公司协办的2024年“我的公交我的城”重大主题宣传活动(珠海·横琴站)在合作区启动。本次活动主题为“活力珠海、魅力横琴,公交服务美好出行”,并结合新出台的《城市公共交通条例》宣传解读,在全国范围内推广城市公共交通发展“珠海路径”和“横琴模式”的成功经验。活动吸引了来自16个省份的行业管理部门、研究机构、公交企业及产业链上下游企业代表参加,30家全国性媒体机构参与宣传。珠海市规划设计研究院作为技术支持单位全程参与活动组织工作,院长助理、交通规划设计分院院长张福勇、综合交通规划与设计所所长李明高等多人参加活动。

交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑,交通运输部运输服务司城市交通管理处副处长孟国强,出席会议并讲话。珠海市人民政府副秘书长王玲萍,横琴粤奥深度合作区执委会副主任吴子健,中国交通报副社长慕宗顺分别致辞。
珠海市交通运输局党组书记、局长王朝晖进行主题报告“建设全国性综合交通枢纽城市,助力粤港澳大湾区融合发展”,对珠海交通发展情况做了介绍。王朝晖局长指出珠海已初步构建起以港珠澳大桥为主轴,空港海港为引擎、多层次铁路为骨架、高快速路网为主体的“海、陆、空、铁、口岸”全要素综合交通体系。公路、铁路客运量及港口货运吞吐量在湾区名列前茅,公交服务优势显著,公交满意度连续四年位列全省第一。至2035年,珠海将形成“双港、四铁、四桥、八横、十一纵”的综合交通系统,未来,珠海将实现“1312”(湾区城市1小时可达,全国主要城市3小时可达,全球主要城市12小时可达)出行圈,全市域将实现15分钟内可连接高快速路。王朝晖局长指出,面对当前机动车“高增长、高拥有、高使用”带来交通拥堵加剧的现实挑战,大力优先发展公共交通才有出路。珠海市将持续推动交通高质量发展,深入实施公交优先发展战略,持续提升和展现“一国两制”实践在公共交通领域的新示范。

珠海公共交通运输集团有限公司党委书记、董事长蒋模平就珠海公交改革发展做“不忘初心为人民,高质发展谋新篇”主题案例分享。珠海公交通过构建“快-干-支(微)”线网体系,打造公交快速走廊,成为广东省公交运输效率最高的城市。依托公交大数据,开通通勤、通学专线,提供“全域文旅”出行体验,打造“公交+旅游”、“公交+研学”新模式。蒋模平董事长指出珠海公交通过公交智慧化改革、“站长负责制”改革等一系列改革发展措施,外优服务、内练本领,促进了企业高质量发展,开创了智慧公交、安全公交、人文公交新局面,打造了品质公交、湾区公交、多元公交新格局。

国家发改委综合运输研究所城市交通运输中心主任程世东就新出台的《城市公共交通条例》进行政策解读。《城市公共交通条例》作为我国城市公共交通领域的第一部行政法规,明确了城市公共交通发展的基本制度设计,开启了我国城市公共交通优先发展的法治化新局面,对推动我国城市公共交通高质量发展具有里程碑意义。

活动同期召开了由中国土木工程学会城市公共交通分会、珠海公共交通运输集团有限公司联合主办的“改革创新 突破困境——城市公共交通创新发展座谈会”。会议邀请了淮安公交党委书记、董事长孙智敏,青岛城运控股公交集团党委书记、董事长班治军,临沂公交集团党委书记、董事长李晓宁,郑州公交集团运营部部长李志阳做公交改革创新案例分享。

同期,横琴粤澳深度合作区城市规划和建设局主办召开了“琴澳交通模式,打造出行样板-横琴粤澳深度合作区公共交通发展座谈会”。会议邀请了合作区城市规划和建设局交通运输处处长郝晋、澳门交通事务局运输管理处处长刘雅康、横琴京帆智行科技公司、酷哇科技、明智慧行科技公司和珠海大横琴公司做公交模式创新、公交技术发展案例分享。

郝晋处长以“构建多元智慧公交模式、助力琴澳一体化发展”为主题对合作区公共交通发展做了分享。合作区目前已构建形成“1+5”多元智慧公交服务模式,其中,常规公交作为主体提供给基本公交服务,多元公交服务包括动态公交、通勤号专线、自动驾驶小巴、高速公交专线以及勤学勤业公交专线等五项。其中横琴动态公交实现合作区全域覆盖,提供定站、不定线、不定时的“网约拼车”公交服务,日均客流1800人次,注册用户超过38000人;“通琴号”以全域通勤理念服务合作区所有就业人群,采用“智慧通勤系统+政府通勤券”的运营模式,实现一人一座、点对点直达公交服务,日均客流超过7000人次;自动驾驶小巴已开通4条示范线,覆盖横琴口岸、澳门新街坊等区域。郝晋处长指出合作区公共交通下一步将重点推进融合“动态公交+自动驾驶”技术应用,实现动态公交至珠海机场等对外重要节点出行服务,增加“通琴号”对澳门服务,全面上线“横琴出行”智慧交通服务平台,与“澳门出行”无缝对接等。

“我的公交我的城”重大主题宣传活动在珠海⸱横琴的成功举办,在全国范围内推广了城市公共交通发展“珠海路径”和“横琴模式”的成功经验,在澳门回归祖国25周年之际展现了“一国两制”实践在公共交通领域的新示范,提升了粤港澳大湾区澳珠极点影响力。我院作为技术服务单位,将继续积极参与珠海市公共交通行业发展,做好新理念、新技术在珠海的应用落地。