2024年12月12日至13日，广东省住房和城乡建设厅在我院1216会议室组织召开了广东省住房和城乡建设厅科技创新计划项目验收会，住建厅科信处四级调研员朱学仲主持会议。本次验收会针对我院在2020年和2021年获批立项的三项课题进行评审，评审会共邀请来自中山大学、珠海市建设工程质量检测站、华发集团、上海市政工程设计研究总院等多家单位的21位专家担任验收委员会成员。我院总工程师杨炯,院副总工程师、工程中心主任李栋和工程中心副总工程师黄向平参加了会议，下面分别对三个评审项目的成果进行简要介绍。

项目一：《潮汐环境交通荷载作用下素混凝土桩复合地基影响分析及性能提升研究》（项目编号：2021-K4-021299）。该项目围绕潮汐环境交通荷载作用下素混凝土桩复合地基影响分析及性能提升关键技术问题，探索了潮水位变化对素混凝土桩复合地基承载性能的影响规律，研究了交通荷载对素混凝土桩复合地基的影响规律，研制了一种具有高耐久性、高抗裂混凝土材料。共形成研究报告1份；获授权实用新型专利3项，申请发明专利1项；发表1篇SCI论文，2篇中文核心论文，3篇其他期刊论文；完成专著1本；引进人才2名，培养人才3名，获2024年度广东省市政行业协会科学技术奖一等奖1项。

项目二：《滨海地区复合地层超大断面小间距矩形顶管隧道精细化设计研究》（项目编号：2020-K4-534762）。该项目围绕复合地层超大断面小间距矩形顶管隧道精细化设计关键技术问题开展研究，在四边起拱的变截面矩形顶管设计技术、顶管机设计制造的模块化和重复利用技术、复合地层大断面隧道顶进过程的姿态控制等方面做出较为系统的研究。共形成专利3项，其中授权实用新型专利2项，申请发明专利1项；发表论文5篇，其中核心期刊3篇；完成论著1本。

项目三：《基于BIM+平台融合多源技术的滨海桥梁防灾减灾监测-评估-预警技术应用研究》（项目编号：2020-K4-315671）。该项目依托实际工程，围绕基于BIM+平台融合多源技术的滨海桥梁防灾减灾监测-评估-预警技术开展研究，基于大数据挖掘技术和识别分析方法，搭建了滨海桥梁施工和运维BIM平台，开发了复杂环境下融合多源技术的滨海桥梁防灾减灾监测-评估-预警技术。共形成研究报告1份，授权实用新型专利2项，申请发明专利2项；取得软件著作权2项；发表论文6篇（其中4篇核心，EI期刊1篇）；引进人才4名，培养人才4名；主编规范1项，参编规范2项；获BIM相关竞赛奖项3项，满足验收要求。经过评审，验收委员会一致认为三个课题研究内容丰富，具有较高的推广应用价值，完成了申报书规定的各项工作，实现了预期目标，一致同意该项目通过验收。

本次我院独立申报并完成的三个省级科研的顺利验收，标志着我院在科技创新实力的又一次跨越。未来，我院将继续加大科技人才培育力度和对外合作力度，加强新技术、新标准、新工艺、新材料和新装备的研发，为我院高质量发展注入新动能。